臺灣地區港灣設施使用時間多已超過40年，為此，藉由現況調查及建立完善之檢測與維護機制，不僅能提早發現設施問題，在造成大規模損壞前予以補強，防範於未然，在平常的營運管理中，亦能避免或即時因應災難的發生，並達港埠永續經營之目的。

　　使用船舶自動辨識系統之船舶資訊，搭配勞氏資料庫建置臺灣周遭海域船舶之排放量計算，結果顯示2013年臺灣周遭海域船舶之平均每日粒狀物、SOx與NOx排放量分別為264噸、1875噸與2923噸；2016年結果則分別為274噸、1939噸與2991噸。以排放量計算結果建置之預測係數，其排放量預測粒狀物、NOx及SOx第一天平均誤差均落在-4%上下，絕對值誤差百分比則約在20%上下。

　　為透過制度化之安全管理系統(SMS)來落實風險管理，以有效避免鐵路事故發生，本研究承襲過去研究成果，深入探討鐵道系統 SMS 內容， 並研擬適用我國鐵道營運機構之SMS 指引及手冊，同時檢視現行法規的適用性並提出修法建議。 本研究彙整比較國外運輸業界安全管理系統做法後，提出適用我國的12項安全管理系統要項及作業指引，內涵53項檢核項目與121項彈性注意事項，可供後續各營運機構自主盤點安全...

　　本所於民國101-102年辦理「先進公共運輸系統整合資料庫加值應用與示範計畫」，研發出「先進公共運輸系統整合資料庫加值應用系統」，另於民國102-103年辦理「國家區域公共運輸服務指標調查示範計畫」，研發出「公共運輸系統區域發展指標評估系統」，前者主要提供路線評估指標衡量公車服務缺口，後者主要提供區域評估指標衡量當地公共運輸發展程度，二者功能不相同但應用時具有相互輔助之效，且系統所需軟硬...

隻身在大城市奮鬥的你，是否經常會覺得前路迷茫？是否對目前的生活和工作充滿焦慮？是否難以擺脫負面情緒的纏繞？當你覺得成功遙不可及的時候，並不是因為現實社會變得越來越殘酷，而是我們不停地在往錯誤的「坑」里跳。為了幫助我們找回真我，重塑夢想，作者以故事的方式向我們揭示了9種羈絆人生的錯誤。 故事的主人公名叫戴維，是一家大公司的員工。在旁人看來，他有著體面的工作和不菲的收入，過著羡煞旁人的生活。但...

　　本書為因應我國文心蘭盆花附帶介質輸美案提供相關技術說明,包括品種適應性、營養期管理、開花管理、貯運技術及設施內病蟲害管理。

　　本評量系統之題本內容分為三大主軸，第一個主軸是感官知覺行為模式評量，第二大主軸是五大發展領域的評量，第三主軸為轉銜技巧檢核表。其中五大發展領域以課程本位的概念進行編撰，評量之後即可轉換為教學目標，與教學密切結合。 　　第一大主軸感官知覺行為模式的評量項目包含個體對視、聽、觸、嗅、味等刺激的反應、及感官知覺的配對評量。 　　第二主軸為五大發展領域，分為領域A溝通領域、領域B 社會情緒領...

　　本所先前已開發「公共運輸縫隙掃描決策支援系統」，該系統具備多項評估指標自動運算與分析報表產製功能，可協助政府主管機關篩出搭乘公車不便之運輸節點做為改善重點對象，克服過去因資訊不足或仰賴經驗判斷所導致的管理盲點。為強化決策支援系統功能，瞭解服務縫隙是否存在實際運輸需求，本研究以基隆市為研究對象，應用衛生福利部中央健康保險署之承保與就醫資料以及高中職學生學籍資料構建通勤、就醫及通學旅次之起迄...

　　為因應國內各種鐵道系統建設需要，本所進行了一系列相關研究計畫，其中在傳統鐵路系統方面，發展了軌道容量分析模式與軟體，做為解決容量瓶頸及提升運能的評估工具，然而，隨著實務應用日漸頻繁，使得容量軟體逐漸無法滿足使用者的功能需求。爰此，本所展開了「傳統暨區域鐵路系統容量分析軟體之升級改版與推廣作業」兩年期計畫。 　　本計畫的第一年（106年度）重新檢視了「傳統暨區域鐵路系統容量分析軟體」的架...

　　我國位處西太平洋第一島鏈的中心位置亦為東北亞海上航運交通之樞紐，優越的地緣位置促使周遭海域上之海洋事務活動頻繁，航行船舶密度及海上交通流量被列為中高類別。有鑒於此，為有效掌握我國所轄海域內之船舶航行動態資訊，本研究針對船舶自動化識別系統(Automatic Identification System, AIS)之傳輸、接收方式進行兩階段的研究，第一階段為AIS接收端天線之效能改善設計，包...

　　本研究的目的在結合船舶動態、電子海圖與海氣象環境資訊，主要為強化智慧化海運系統的發展與提昇，期能達成運輸科技深入智慧化港埠的目標。以有關智慧化港埠方面的新技術為發展方向，有效利用船舶自動識別系統(Automatic Identification System,AIS)接收站所獲得的船舶動態資訊，來分析與統計各港口船舶軌跡與航路分布，藉由船舶最適化的航路選擇，達成船舶節能減碳的成效。基於船...

本書特色 　　「文返樸而厚質」一詞，係王船山本人所言，取自其《周易內傳》解釋〈益卦．卦辭〉之語，此語甚能表現他為儒學別開生面的特色。本書將王船山文本中已經隱涵而未明顯展示的理論，透過作者的詮釋，重新建構其「系統性」。 　　「船山學」有別於其他儒者之學的地方，莫過於他認為人心的活動發自人性，而心的活動結果，又會返而渾凝於性，因此可日益增富人性的固有知能。因心之日益新知，而增厚其質的人性，乃...

　　本文以〝數位典藏之建構模式及其自動化系統研究〞為題，旨在全面探討目前文獻數位典藏的缺失，進而研究出解決之道，期吾人所追求〝無紙化世紀〞的理想，能早日實現。 作者簡介 蔡輝振 　　職： 　　國立雲林科技大學漢學所 教授 　　國立雲林科技大學數位典藏中心 主任 　　國際魯迅研究會 台灣代表理事 　　國家文官學院（經典研析與文官素養） 講座教授 　　《國士無雙》國家講座主持人暨學術得獎...

　　本年度主要成果為：維運現有海氣象模擬模組(波浪、水動力、海嘯)，進行相關軟硬體設備更新、提供港區海象模擬成果展示、各模組調整、颱風波浪模式及西太平洋SWAN模擬作業評估，完成105年度模擬與觀測成果評估，及以颱風期間為評估重點。配合建置離島金門、馬祖與澎湖海氣象預報自動化作業系統，提供臺灣與各離島港口間藍色公路相關的海象模擬資訊。並配合建置地理資訊系統之商港溢淹潛勢圖資，提供海嘯警報發布...

　　我們追求的是具體的目標，不是遙遠空虛的願望。我們的字比較大，文筆比較好，內容比較充實，故事比較精彩；光看文筆，就值得收藏；本書創作的目的，在與眾不同，目標是心靈百萬富翁（Millionaire）：擺脫貧窮，邁向富有！最在意的是深層的探討，就像英國詩人波普說──： 　　A little learning is a dangerous thing. Drink deep, or taste ...