疫情中的救命神犬「多哥」 | 多哥後代
雪橇犬「多哥」（Togo）的網路檔案照（1925年？） 下圖為狄斯耐公司新拍的 ... 又因有眾多培育雪橇犬的人前來尋求多哥的後代，多哥退休開始傳宗接代。
Contents...udn網路城邦ChenMimi姐妹仨(原屏東空小10屆愛班) （到舊版）文章相簿訪客簿疫情中的救命神犬「多哥」2020/06/1005:10瀏覽6,214迴響14推薦120引用0雪橇犬「多哥」（Togo）的網路檔案照（1925年？） 下圖為狄斯耐公司新拍的多哥傳劇照 文：陳華瑛 / 圖：網路資訊 我很早就想寫「多哥」的故事，卻一直拖延著。
2020年初突然爆發席捲全球的新冠肺炎疫情，使發生在上一個世紀的另一個疫情和如今的情況多少有些共通的地方：兩者都面臨可怕疫情的影響，醫療設施嚴重短缺，眾多人命陷入生死一線間，人們被迫面對困難重重的抉擇…這一切冥冥中註定是提筆的時侯了：「多哥」英勇傳送血清救命的傳奇事件不但值得頌揚，牠的個性與成長，對主人的忠耿與默契，在在透露生命的奧妙與詭譎，耐人尋味又引人遐思。
話說紐約市的中央公園裡有很多雕像顯示美國社會的文化氣息，訴說著各式各樣的人文往事。
雕像多半是為紀念英雄、烈士、發明家、或大文豪之類的偉人的。
然而其中有個很不一樣的雕塑，是為一隻名叫巴爾托（Balto）的雪橇犬而豎立的。
雕像下面的碑銘說明這是紀念一個在阿拉斯加發生的歷史壯舉（the1925serumruntoNomeortheGreatRaceofMercy)：1925年一月有20名雪橇手與150隻雪橇犬在北極暴風雪肆虐下接力狂奔1085公里傳送白喉血清，成功地拯救一個小鎮，解除危機。
還說這些臨危受命的狗結合了堅毅、忠實與機智的美德。
此一雪橇犬極地接力跑的救援傳奇有若神話，在美國廣為傳頌，家喻戶曉。
當時有20位雪橇手與150隻雪橇犬超越極限傳遞血清驚險刺激、扣人心弦。
曾被寫進多種童書裡，也出版了短篇故事（TheRaceToNome，1963），也被史蒂芬.史匹伯畫成動畫片（Balto，1995）等等。
巴爾托就是傳送血清接力跑的最後一棒的領頭犬。
然而這次接力過程的真正英雄其實是一隻叫「多哥」的領頭犬。
牠與其主人「塞帕拉」這一隊單獨跑了480公里，而且往返（也就是重複）其中最危險艱難的路段（其他「19」個雪橇隊平均各跑50公里）。
那麼為何塑像不是多哥而是巴爾托呢？這個大錯誤顯示人世間又一樁令人忿忿不平的扯爛污。
事件的緣起是這樣的：1925年1月白喉傳染病在阿拉斯加西岸的諾姆鎮（Nome）爆發。
有幾個小孩已病死，另有許多感染重症。
小鎮四周的原住民上萬，對白喉病菌完全沒有抵抗力，因此眼看白喉疫情即將爆發，死亡率可能100%，萬人性命難保。
鎮裡唯一醫生發出電報，說情況危急，需要大量抗毒血清。
諾姆鎮誕生於1890年代的淘金熱，位在阿拉斯加西緣的白令海峽岸邊，離北極圈僅差兩個緯度。
此地無陸路可通達，其海港一年中有7個月結凍，因此一年中超過一半的時間小鎮有若被囚禁在一個冰封世界裡。
當時阿拉斯加的費爾班克斯（Fairbanks下圖右側綠色方塊指標）是有架飛機，不過那是個簡陋的古早版本，駕駛座艙上方還是敞篷的，加上引擎冷卻劑也是會結凍的「水」，所以飛機在冬季一律擱置停飛的。
而海港早已經冰封無法通船。
雪上加霜的是那年冬天是20年來最冷的一次，日溫落在攝氏-34至-46度之間，而且每天日照只有4個小時。
此時不巧又正有百年難見的暴風雪在醞釀…救人如救火，形勢危急萬分。
當時安克拉治鐵路醫院找到血清存貨（Anchorage下圖下側綠色方塊指標），可以用火車運到最靠近諾姆的一個叫尼納納的小鎮（下圖標號「A」點，是費爾班克斯的西鄰）。
那時代美國郵政局在此區域投遞郵件是使用雪橇犬進行的。
小鎮決定也用雪橇犬接力的方式依循郵局路線運送血清。
接力從東西兩頭同時進行。
諾姆與尼納納之間相距1085公里，郵局通常要花25-30天才能走完這段路線。
問題是在這樣酷寒又颳暴風雪的天候下血清的保質期只有6天。
怎麼辦呢？別無他法，兩路人馬只有拼了老命地起跑再說。
郵局選用十幾位最出色的雪橇手從尼納納（Nenana下圖「A」）出發接力跑，目的地是努拉投（Nulato，下圖「B」），在此與諾姆鎮（Nome下圖的「
Contents...udn網路城邦ChenMimi姐妹仨(原屏東空小10屆愛班) （到舊版）文章相簿訪客簿疫情中的救命神犬「多哥」2020/06/1005:10瀏覽6,214迴響14推薦120引用0雪橇犬「多哥」（Togo）的網路檔案照（1925年？） 下圖為狄斯耐公司新拍的多哥傳劇照 文：陳華瑛 / 圖：網路資訊 我很早就想寫「多哥」的故事，卻一直拖延著。
2020年初突然爆發席捲全球的新冠肺炎疫情，使發生在上一個世紀的另一個疫情和如今的情況多少有些共通的地方：兩者都面臨可怕疫情的影響，醫療設施嚴重短缺，眾多人命陷入生死一線間，人們被迫面對困難重重的抉擇…這一切冥冥中註定是提筆的時侯了：「多哥」英勇傳送血清救命的傳奇事件不但值得頌揚，牠的個性與成長，對主人的忠耿與默契，在在透露生命的奧妙與詭譎，耐人尋味又引人遐思。
話說紐約市的中央公園裡有很多雕像顯示美國社會的文化氣息，訴說著各式各樣的人文往事。
雕像多半是為紀念英雄、烈士、發明家、或大文豪之類的偉人的。
然而其中有個很不一樣的雕塑，是為一隻名叫巴爾托（Balto）的雪橇犬而豎立的。
雕像下面的碑銘說明這是紀念一個在阿拉斯加發生的歷史壯舉（the1925serumruntoNomeortheGreatRaceofMercy)：1925年一月有20名雪橇手與150隻雪橇犬在北極暴風雪肆虐下接力狂奔1085公里傳送白喉血清，成功地拯救一個小鎮，解除危機。
還說這些臨危受命的狗結合了堅毅、忠實與機智的美德。
此一雪橇犬極地接力跑的救援傳奇有若神話，在美國廣為傳頌，家喻戶曉。
當時有20位雪橇手與150隻雪橇犬超越極限傳遞血清驚險刺激、扣人心弦。
曾被寫進多種童書裡，也出版了短篇故事（TheRaceToNome，1963），也被史蒂芬.史匹伯畫成動畫片（Balto，1995）等等。
巴爾托就是傳送血清接力跑的最後一棒的領頭犬。
然而這次接力過程的真正英雄其實是一隻叫「多哥」的領頭犬。
牠與其主人「塞帕拉」這一隊單獨跑了480公里，而且往返（也就是重複）其中最危險艱難的路段（其他「19」個雪橇隊平均各跑50公里）。
那麼為何塑像不是多哥而是巴爾托呢？這個大錯誤顯示人世間又一樁令人忿忿不平的扯爛污。
事件的緣起是這樣的：1925年1月白喉傳染病在阿拉斯加西岸的諾姆鎮（Nome）爆發。
有幾個小孩已病死，另有許多感染重症。
小鎮四周的原住民上萬，對白喉病菌完全沒有抵抗力，因此眼看白喉疫情即將爆發，死亡率可能100%，萬人性命難保。
鎮裡唯一醫生發出電報，說情況危急，需要大量抗毒血清。
諾姆鎮誕生於1890年代的淘金熱，位在阿拉斯加西緣的白令海峽岸邊，離北極圈僅差兩個緯度。
此地無陸路可通達，其海港一年中有7個月結凍，因此一年中超過一半的時間小鎮有若被囚禁在一個冰封世界裡。
當時阿拉斯加的費爾班克斯（Fairbanks下圖右側綠色方塊指標）是有架飛機，不過那是個簡陋的古早版本，駕駛座艙上方還是敞篷的，加上引擎冷卻劑也是會結凍的「水」，所以飛機在冬季一律擱置停飛的。
而海港早已經冰封無法通船。
雪上加霜的是那年冬天是20年來最冷的一次，日溫落在攝氏-34至-46度之間，而且每天日照只有4個小時。
此時不巧又正有百年難見的暴風雪在醞釀…救人如救火，形勢危急萬分。
當時安克拉治鐵路醫院找到血清存貨（Anchorage下圖下側綠色方塊指標），可以用火車運到最靠近諾姆的一個叫尼納納的小鎮（下圖標號「A」點，是費爾班克斯的西鄰）。
那時代美國郵政局在此區域投遞郵件是使用雪橇犬進行的。
小鎮決定也用雪橇犬接力的方式依循郵局路線運送血清。
接力從東西兩頭同時進行。
諾姆與尼納納之間相距1085公里，郵局通常要花25-30天才能走完這段路線。
問題是在這樣酷寒又颳暴風雪的天候下血清的保質期只有6天。
怎麼辦呢？別無他法，兩路人馬只有拼了老命地起跑再說。
郵局選用十幾位最出色的雪橇手從尼納納（Nenana下圖「A」）出發接力跑，目的地是努拉投（Nulato，下圖「B」），在此與諾姆鎮（Nome下圖的「